L’aptitude visuelle requise ainsi que la possibilité de bénéficier d’opération des yeux au laser varient selon les professions réglementées.
La correction des yeux au laser ou Lasik permet à des patients myopes, hypermétropes, astigmates et presbytes de répondre à ces exigences d’acuité visuelle.
La chirurgie réfractive corrige donc le défaut visuel pour voir sans lunettes ni lentilles.

Voici les principales professions où la chirurgie oculaire peut jouer un rôle sur l’aptitude professionnelle :
Normes visuelles pour LA POLICE
Concours de Gardien de la Paix, lieutenant de police et commissaire de police:
Les candidats au concours d’accès aux emplois de commissaire de police, lieutenant de police et gardien de la paix de la police nationale doivent:
Avoir, après correction éventuelle, une acuité visuelle de quinze dixièmes pour les deux yeux, avec un minimum de cinq dixièmes pour un oeil, la puissance des verres correcteurs ou lentilles ayant un maximum de trois dioptries pour atteindre cette limite de quinze dixièmes….
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Normes visuelles pour LA DOUANE
L’aptitude est différente suivant les fonctions du douanier.
1. Contrôle des opérations commerciales et d’administration générale: Une acuité visuelle minimale de 5 dixièmes pour un œil et un vingtième pour l’autre, après correction, est demandée.
Si l’acuité visuelle d’un oeil est inférieure à un vingtième, l’autre œil doit présenter une acuité visuelle d’au moins 9 dixièmes après correction.
La perte de la vision d’un oeil n’est pas incompatible avec un emploi de bureau à la condition que l’autre œil ait une acuité de 9 dixièmes.
2. Surveillance : Une acuité visuelle de 16 dixièmes pour les deux yeux, après correction maximale de 5 dioptries par œil (la perte de la vision d’un oeil étant éliminatoire), ainsi qu’un champ visuel et un sens chromatique normal sont exigés.
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Normes visuelles pour LES SAPEURS POMPIERS
Avoir une bonne vue (10/10 d’un œil et 6/10 de l’autre, au moins, sans correction par les verres ou lentilles de contact).
Le candidat à un premier emploi de SP professionnel doit répondre à de nombreux critères dont les suivants:
• Des antécédents de chirurgie oculaire réfractive par Laser Excimer de surface uniquement sont tolérés après une période de cicatrisation de deux ans.
La vision ainsi corrigée doit avoir une acuité supérieure ou égale à quinze dixièmes pour la somme des deux yeux avec un minimum de cinq dixièmes pour un oeil, sans correction. La cotation est Y3 quelle que soit l’acuité visuelle présentée au-dessus de ces normes.
• Le port de lentilles cornéennes est interdit pour l’exercice des missions prévues à l’article L. 1424-2 du code général des collectivités territoriales, premier alinéa, 3o et 4o du deuxième alinéa.
Si l’opération a eu lieu après l’engagement le classement sera en aptitude restreinte et seulement de 6 mois pour les officiers.
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Normes visuelles pour LA SNCF
Trafic ferroviaire
Sauf pour les emplois comportant des fonctions de conduite de trains, il n’est pas fait mention de chirurgie réfractive.
Les normes sont définies depuis très longtemps selon deux niveaux:
– normes à l’admission (28/12/71),
– normes, dites révisionnelles, de maintien dans l’emploi (31/05/77).
Les acuités sont définies à la fois en binoculaire, pour l’œil le moins bon et pour chaque œil séparément.
Le champ visuel doit être normal à l’admission dans toutes les séries.
Vision colorée : à l’admission, elle doit impérativement être normale au test d’lshihara et aux feux colorés pour les 1er et 2ème séries.

1ère série: conducteurs

2ème série: : conducteurs, aiguilleurs

3ème série: autres fonctions de sécurité (travail sur les voies, contrôleurs)

4ème série: : tous les autres emplois (sans fonction de sécurité, ni susceptible d’aide ou secours aux voyageurs)

En 3ème série : quelques anomalies sont tolérées à l’Ishihara, mais pas aux feux colorés. Les feux colorés sont la reproduction exacte de la signalisation lumineuse sur les voies et sont présentés dans une lanterne spéciale. Cela permet de rechercher les dyschromatopsies acquises qui peuvent apparaître dans certains cas d’intoxication nicotinique ou alcoolique.
La vision stéréoscopique est obligatoire pour toutes les fonctions de sécurité. Tout strabisme avec perte de la vison binoculaire entraine le classement en 4eme série et l’inaptitude à la sécurité.
Pour les fonctions de sécurité, toute personne doit posséder une paire de lunettes de rechange sur soi, même si porteuse de lentilles.
On ne tolère pas de verres teintés la nuit pour la conduite des trains ; les verres photochromiques (qui changent de couleur en fonction de la lumière) sont également interdits.
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Normes visuelles pour CARRIÈRES MILITAIRES
L’instruction 2100/DEF/DCSSA/AST/AS modifiée le 03/09/01 classe automatiquement en Y6 si la chirurgie réfractive est < à 12 mois en laser excimer et < à 24 mois pour tout autre technique. Au-delà le médecin affectera un chiffre de 3 à 6 en fonction des résultats (un engagement nécessite Y 4 ou mieux).
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Normes visuelles pour MARINE MARCHANDE
L’arrêté du 16/04/86 est modifié depuis le 06/07/00 et demande une ancienneté de deux ans au moins avec inaptitude temporaire norme I. La décision finale reste au CMRA.
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Normes visuelles pour ADJOINT DE SECURITE
15/10 au moins pour les deux yeux.

Normes visuelles pour INFIRMIÈRE
Pas de correction supérieure à 10 dioptries

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Normes visuelles pour DEMINEUR
Textes officiels

Normes visuelles pour BATELIER
Textes officiels

Normes visuelles pour PLONGEUR
Textes officiels

Normes visuelles pour PILOTE
Textes officiels

Normes visuelles pour SPATIONAUTE
Textes officiels

Pour en savoir plus:
http://www.preventionroutiere.asso.fr
http://www.snof.org
http://www.lasik.asso.fr
http://www.ophtasurf.free.fr